2023年7月25日，國家軌道交通裝備行業產教融合共同體成立大會召開，來自全國22個省份的106 家單位和機構代表參會。教育部黨組成員、副部長吳巖出席會議并講話。

吳巖表示，本次大會是一次職普融通、產教融合、科教融匯“三融”的大會，呈現出的兩個“第一次”，都具有啟動和破題意義。

“第一個‘第一次’，現在職業教育最當緊、最打頭、最重要的事情，就是建設中國現代職業教育體系，可以概括為‘一體兩翼’。所謂‘一體’，就是整省推進，建設省域現代職業教育改革新模式。所謂‘兩翼’，‘一翼’是下沉一級，在市域層面建立產教聯合體；另‘一翼’，是建設跨區域的行業產教融合共同體，今天成立的產教融合共同體，就是第一個國家級的產教融合共同體，就是另‘一翼’，代表著‘一體兩翼’正式全面啟動。”

第二個“第一次”，黨的二十大報告不僅提出了產教融合，還提出職普融通。吳巖表示，本次大會也是職普融通的第一次破題。

產教共同體不僅有高職院校，還要有跟行業緊密結合、特色鮮明的普通大學，要把職普融通這件事情真正地在教育鏈內部打通。而產教融合共同體不僅服務于高職院校，還要服務于普通高等學校，所以說，產教融合不僅是職業教育高質量發展的必由之路，還是高等教育高質量發展的必由之路。

職業教育今后怎么走？怎么辦？怎么蹚出一條 “ 中國特色、世界一流”的中國職業教育發展之路？

吳巖表示，“在教育強國建設過程中，職業教育是‘銅腰’，職業教育上連高等教育、下接基礎教育，是教育中間的‘腰’。一個人如果腰不好，就站不直，站不直就挺不起胸，抬不起頭，腳就站不穩。職業教育發展好了就是中國教育的‘脊梁、脊柱、中堅’。是‘豆腐腰’還是‘銅腰’，就看職業教育發展的質量。”

中國要真正成為一個經濟強國、制造強國，需要一批又一批數量充足、質量優良、結構合理的高技能人才。高素質技術技能人才是中國建設世界強國、實現中國式現代化的重要組成部分。職業教育必須堅持產教融合，這不僅對教育發展有意義，對國家、對民族都有意義。本次大會上第一個國家級的行業產教融合共同體成立，希望以此為開頭，更多行業產教融合共同體如雨后春筍般成立起來，成為支撐中國職業教育發展的中堅力量。

如何建設“銅腰”一樣的中堅力量的職業教育？吳巖認為，需要苦練內功，使其成為現代職業教育體系建設的“新基建”。

吳巖認為，這個“新基建”有五大任務：

一要建好專業。專業是人才培養的基本單元，職業教育把專業鏈和產業鏈緊密對接、真正融合，靠共同體建設，靠專業建設，要把專業變成“金專”。

二要建好課程。課程是人才培養的核心要素，職業教育的課程要緊密地結合產業發展而設立、推進。“教改教改，改到深處是課程”，真正在學生身上發生化學反應，真正發生質量躍升的必須是“金課”。建設“金課”就要推進產教融合共同體建設。

三要建設師資隊伍。“教改教改，改到痛處是教師”，真正決定質量的是教師，因此，產教融合是培養“雙師型”教師的必由之路。要把師資隊伍的老師變成“金師”。

四要重視實踐。“教改教改，改到難處是實踐”。實踐是人才培養的短板、軟肋、弱項，只有在實習基地、實踐基地、實訓基地里真刀實槍地干和練，才能夠培養出受企業歡迎的高素質技術技能人才。因此，要把實踐基地變成“金地”，成色要足、實踐要強。

五要建好教材。教材就像劇本一樣，“劇本劇本，一劇之本”，教材對于人才培養就是“一劇之本”。改到實處是教材，校企合作編教材，才能使教材與實際相聯系。產教融合就是讓高職院校和高等學校的師生在“聞得見硝煙、聽得見槍聲、看得見戰場”的地方去實習、去學習。

產教融合共同體不僅是給職業教育和高等教育立標桿、做示范，還要成為推動“職教出海”和“高教出海”的有力載體和平臺。

對于“職教出海”，吳巖提到兩句話，第一句話是“教隨產出”，產業發展到哪里，職業教育就跟到哪里；第二句話是“校企同行”，學校和企業捆綁在一起才能走得穩、走得好，所以“職教出海”和中國國際化企業發展是相隨相伴、互相助力的。

當前，“職教出海”的形式有“魯班工坊”“絲路學院”“鄭和學院”，正在不斷地“走出去”。經濟發展要靠硬實力，文化發展要靠軟實力。中國企業的國際化出海和“職教出海”，要把中國經濟的硬實力和中國文化教育的軟實力疊加起來，讓中國在世界上更有影響力、號召力、塑造力，讓中國的經濟和教育能夠走得更穩、跑得更快、飛得更高。